રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટ 8MF પ્રોફાઇલ સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને સમગ્ર ફ્રેમ પર મોડ્યુલસ હોલ E = 20mm ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. FZN21-12D પ્રકારનો લોડ સ્વીચ અથવા FZRN21-12D પ્રકારનો ફ્યુઝ કોમ્બિનેશન ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સ રિંગ નેટવર્ક કેબિનેટમાં સજ્જ છે. આ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સમાં ડિસ્કનેક્ટિંગ સ્વીચ વેક્યુમ લોડ સ્વીચ, ગ્રાઉન્ડિંગ હાફ-ઓપનિંગ હોય છે, અને ડિસ્કનેક્ટિંગ સ્વીચ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ બંનેમાં સ્પષ્ટ ફ્રેક્ચર હોય છે.
આઇસોલેશન સ્વીચ, વેક્યુમ લોડ સ્વીચ, ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ અને કેબિનેટ દરવાજામાં સંપૂર્ણ વિશ્વસનીય યાંત્રિક જોડાણ અને ઇન્ટરલોકિંગ ઉપકરણો છે, જે અસરકારક રીતે ખોટી કામગીરી અટકાવી શકે છે અને સલામત જાળવણી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
તે મેન્યુઅલી અને ઇલેક્ટ્રિકલી ચલાવી શકાય છે. માપન કેબિનેટનો દરવાજો અને સાધનનો દરવાજો લીડ સીલિંગ પિનથી સજ્જ છે.
| ના. | નામ | એકમ | પરિમાણ | |
| 1 | રેટેડ વોલ્ટેજ | kV | 12 | |
| 2 | રેટ કરેલ વર્તમાન | સ્વીચગિયર લોડ કરો | - | ૬૩૦ |
| સંયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ | - | ૧૨૫ | ||
| 3 | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકિંગ કરંટ | kA | ૩૧.૫ | |
| 4 | રેટેડ સક્રિય લોડ બ્રેકિંગ કરંટ | A | ૬૩૦ | |
| 5 | ટૂંકા ગાળાના વર્તમાનનો સામનો કરવા માટે રેટેડ | kA | 20 | |
| 6 | વર્તમાન સામે ટકી રહે તેવું ટોચનું મૂલ્ય | kA | 50 | |
| 7 | રેટેડ પાવર ફ્રીક્વન્સી વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે તબક્કા, જમીન/અસ્થિભંગ વચ્ચે | kV | ૪૨/૪૮ | |
| 8 | તબક્કા, જમીન/અસ્થિભંગ વચ્ચે વીજળીનો આવેગ વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે | kV | ૭૫/૮૫ | |
| 9 | યાંત્રિક જીવન | ચક્ર | ૧૦૦૦૦ | |
| 10 | રેટેડ હેન્ડઓવર કરંટ | A | ૩૧૫૦ | |
| 11 | ઓપરેશન મોડ | મેન્યુઅલ અથવા મોટર પ્રકાર | ||
| 12 | રક્ષણ ગ્રેડ | આઈપી2એક્સ | ||
| ના. | નામ | એકમ | લોડ સ્વીચ યુનિટ | સંયુક્ત વિદ્યુત એકમ | સર્કિટ બ્રેકર યુનિટ | ||
| 1 | રેટેડ વોલ્ટેજ | kV | 12 | 12 | 12 | ||
| 2 | રેટેડ આવર્તન | Hz | 50 | 50 | 50 | ||
| 3 | રેટ કરેલ વર્તમાન | A | ૬૩૦ | ૧૨૫ (ફ્યુઝ કરંટ પર આધાર રાખે છે) | ૬૩૦ | ||
| 4 | રેટેડ ઇન્સ્યુલેશન સ્તર | ૧ મિનિટ પાવર ફ્રીક્વન્સી વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે | તબક્કા વચ્ચે, જમીન સુધી | kV | 42 | 42 | 42 |
| ફ્રેક્ચર | kV | 48 | 48 | 48 | |||
| નિયંત્રણ અને સહાયક સર્કિટ | kV | 2 | 2 | 2 | |||
| વીજળીનો આવેગ વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે | તબક્કા વચ્ચે, જમીન સુધી | kV | 75 | 75 | 75 | ||
| ફ્રેક્ચર | kV | 85 | 85 | 85 | |||
| 5 | ટૂંકા ગાળાના વર્તમાનનો સામનો કરવા માટે રેટેડ | કેએ/સે | ૨૦,૨૫/૪ | —— | ૨૦,૨૫/૪ | ||
| 6 | વર્તમાન સામે ટકી રહે તેવું ટોચનું મૂલ્ય | kA | ૫૦,૬૩ | —— | ૫૦,૬૩ | ||
| 7 | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ ક્લોઝિંગ કરંટ | kA | ૫૦,૬૩ | HV ફ્યુઝ સુધી મર્યાદિત | ૫૦,૬૩ | ||
| 8 | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકિંગ કરંટ | kA | —— | HV ફ્યુઝ સુધી મર્યાદિત | ૨૦,૨૫ | ||
| 9 | રેટેડ ટ્રાન્સફર કરંટ | A | —— | ૧૭૦૦ | —— | ||
| 10 | રેટેડ સક્રિય લોડ બ્રેકિંગ કરંટ | A | ૬૩૦ | —— | —— | ||
| 11 | રેટેડ બંધ લૂપ બ્રેકિંગ કરંટ | A | ૬૩૦ | —— | ૬૩૦ | ||
| 12 | યાંત્રિક જીવન | લોડ સ્વીચ/સર્કિટ બ્રેકર | ચક્ર | ૧૦૦૦૦ | ૧૦૦૦૦ | ૨૦૦૦૦ | |
| 12 | ડિસ્કનેક્ટર/ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ | ૩૦૦૦ | ૩૦૦૦ | ૩૦૦૦ | |||
| 13 | સર્કિટ પ્રતિકાર | μΩ | ≤150 | —— | ≤150 | ||
| 14 | રેટેડ ફુગાવાનું દબાણ (20℃ પર ગેજ દબાણ) | એમપીએ | ૦.૦૪ | ૦.૦૪ | ૦.૦૪ | ||
| 15 | ગેસ વાર્ષિક સંબંધિત લિકેજ દર | વર્ષ | ≤0.01% | ≤0.01% | ≤0.01% | ||
| 16 | રક્ષણ ગ્રેડ | કેબિનેટ બોડી | આઈપી4એક્સ | આઈપી4એક્સ | આઈપી4એક્સ | ||
| ગેસ બોક્સ | આઈપી67 | આઈપી67 | આઈપી67 | ||||
| 17 | બર્નિંગ આર્ક ટેસ્ટ | કેએ/સે | ૨૫/૦.૫ | ૨૫/૦.૫ | ૨૫/૦.૫ | ||
| 18 | કમ્પાર્ટમેન્ટ (IP કોડ) | / | IP2XC નો પરિચય | ||||
| ગેસ બોક્સ (આઈપી કોડ) | / | આઈપી67 | |||||
| કેબિનેટ બોડી (IP કોડ) | / | આઈપી41 | |||||
| કેબિનેટ બોડી (IK કોડ) | / | આઈપી૧૦ | |||||
| 19 | ઇન્સ્યુલેશન ગેસ | / | એસએફ6 | ||||
