JYN1-35(F)AC મેટલ સીલબંધ અને મૂવેબલ સ્વીચ બોર્ડ (જેને આપણે સ્વીચ બોર્ડ કહીએ છીએ) એ ત્રણ તબક્કાઓ અને 50hz ફ્રીક્વન્સી AC નો ઉપયોગ કરીને આંતરિક ઉપકરણ માટે મેટલ સીલબંધ સ્વિચિંગ સાધનોનો એક પ્રકાર છે જેનો ઉપયોગ પાવર પ્લાન્ટ તેમજ સિંગલ બસ અથવા સિંગલ બસ સેગમેન્ટના વિતરણ સાધનો સંકુલમાં થઈ શકે છે જેનો સિસ્ટમ રેટેડ વોલ્ટેજ 35kv છે, મહત્તમ રેટેડ કરંટ 1000A છે અને ટ્રાન્સફોર્મર રૂમમાં સૌથી વધુ વોલ્ટેજ 40.5kv થી વધુ નથી, આ પ્રકારના સ્વીચબોર્ડમાં "પાંચ નિવારણ" કાર્ય છે: ભૂલથી કામગીરી અટકાવવા માટે બ્રેકર લોર્ડના દબાણ અથવા ખેંચાણને અટકાવે છે, ઇલેક્ટ્રિકલ સાથે પૃથ્વી સાથે જોડાણ અટકાવે છે ફીડિંગ પૃથ્વી કનેક્શનને અટકાવે છે અને ભૂલથી ઇલેક્ટ્રિક ગેપમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.
| હેન્ડકાર્ટ પ્રકાર | કોડ | બેફલ ઇન્સ્ટોલ હોલ | આકૃતિ | |||||||||
| ૧ | ૨ | ૩ | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| એરેસ્ટર હાથગાડી | ૧.૨ | 〇 | 〇 |  | | | ||||||
| સર્કિટ બ્રેક હેન્ડકાર્ટ | ૧.૩ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| આઇસોલેટર હેન્ડકાર્ટ | ૧.૪ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| વાય પ્રકારનું વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર હેન્ડકાર્ટ | ૨.૩ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| વી પ્રકારનું વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર હેન્ડકાર્ટ | ૨.૪ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| સિંગલ-ફેઝ વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર હેન્ડકાર્ટ | ૩.૪ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| ટ્રાન્સફોર્મર ટ્રોલીનો ઉપયોગ | ૪.૫ | 〇 | 〇 | | | | | |||||
હપ્તો
6.1 દિવાલથી ડિસ્કનેક્ટ કરીને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિવાઇડર બોર્ડ, સ્વીચબોર્ડ સિંગલ-રો અને ડબલ-રો પ્રકારો દ્વારા લેઆઉટ કરવામાં આવે છે, તે જ સમયે બસ બ્રિજ સેટલ કરવામાં આવે છે, જે ડાયાગ્રામ15 અને ડાયાગ્રામ16 દ્વારા બતાવવામાં આવ્યું છે, ડિવાઇડર બોર્ડ માટેના ફાસ્ટનર્સ બોર્ડના એરેયલ હોલમાં ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે, જે સ્વીચ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ડિવાઇડર બોર્ડ એરેઇંગ પછી ફિક્સ કરવા જોઈએ, લોરીની ભ્રમણકક્ષા લટકવાની મંજૂરી નથી અને જે જમીનની સપાટી પર ચોંટી રહેવી જોઈએ. સ્વીચ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ થયા પછી, જેનો આગળનો, પાછળનો, ડાબો અને જમણો વર્ટિકલ ભૂલ 1.5/1000mm થી વધુ ન હોવી જોઈએ.
૬.૨ મુખ્ય લૂપનું જોડાણ મુખ્ય લૂપનું જોડાણ એરિયલ અને કેબલ પ્રકારોને અનુકૂલિત કરે છે, જે આકૃતિ ૧૭-ડાયાગ્રામ ૨૧ પર દર્શાવેલ છે. બંને પ્રકારના જોડાણો બંને વધારાના લોકેટેબલ એસેમ્બલ કેરેલમાં સ્વીચ બોર્ડ પર પાછા સેટલ કરવામાં આવે છે. આ કેરેલ બોલ્ટ દ્વારા સ્વીચબોર્ડના પાછળના ભાગ સાથે જોડાયેલ છે. ડાયાગ્રામ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરો, કનેક્શન અને કેબલ ટર્મિનલ બોક્સનું ડ્રિફ્ટિંગ વોલ બુશ કસ્ટમ્સ દ્વારા પોતે તૈયાર અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
૬.૩ કંટ્રોલિંગ કેબલ કનેક્શન કંટ્રોલિંગ કેબલને સ્વીચ બોર્ડના ડાબા દરવાજાના નીચલા સ્થાનથી અથવા ટર્મિનલ રૂમના તળિયેથી કનેક્ટ કરી શકાય છે, જે સ્વીચબોર્ડના ટોચના ટેપ રબર હોલથી સ્વીચ બોર્ડના આગળના ટોચ પર કંટ્રોલિંગ કેબલ ચેનલ સુધી પણ લઈ શકાય છે. ચેનલ દરેક સ્વીચબોર્ડ દ્વારા ચાલે છે, જેની ઉપર કેબલ માઉન્ટ કરવા માટે કૌંસ છે. કંટ્રોલિંગ કેબલ કનેક્શન ચેનલની સ્થિતિ ડાયાગ્રામ12 પર દર્શાવી શકાય છે.
૬.૪ મૂળભૂત શૈલી સ્વીચબોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જમીનની મૂળભૂત રચના "વિદ્યુત બાંધકામ અને સ્વીકૃતિ" ના તકનીકી શિસ્તમાં સંબંધિત આઇટમનું પાલન કરવી જોઈએ, જેથી લોરીને સરળતાથી અને સુવિધાજનક રીતે ધકેલવામાં આવે અને ધૂળ ઓછી અને ઓછી થાય, ઓપરેટિંગ હોલ ટેરાઝો ગ્રાઉન્ડ દ્વારા બનાવવામાં આવવો જોઈએ, અને બેઝ લોન્ડર સ્ટીલનો બરી સ્કેચ ડાયાગ્રામ23 પર બતાવવામાં આવ્યો છે, મુખ્ય લૂપ કેબલ ડિચ સ્કેચ ડાયાગ્રામ24 પર બતાવવામાં આવ્યો છે.
મોડેલ નં.
ટેકનિક ડેટા
સ્વીચ બોર્ડ પર એસેમ્બલ કરાયેલા પ્રાથમિક તત્વમાં ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકર અથવા વેક્યુમ બ્રેકર ફંક્શન મિકેનિઝમ કરંટ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર, વોલ્ટેજ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ફ્યુઝ, લાઈટનિંગ એરેસ્ટર, ઇલેક્ટ્રિક પાવર ટ્રાન્સફોર્મર વગેરેનો અભાવ શામેલ છે, જો સાધનોમાં હોય, તો આ તત્વોના પોતાના ટેકનિક પાત્રો હોવા જોઈએ.
૪.૧ સ્વિચબોર્ડ ટેકનિક પેરામીટર બતાવે છે
| કોડ | વસ્તુ | એકમ | ડેટા | |||||||||||
| 1 | રેટેડ વોલ્ટેજ | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ | KV | ૪૦.૫ | |||||||||||
| 3 | મહત્તમ રેટેડ વર્તમાન | A | ૧૦૦૦ | |||||||||||
| 4 | રેટેડ બ્રેક કરંટ | KA | ૧૬/૨૦/૨૫/૩૧.૫ | |||||||||||
| 5 | રેટેડ ક્લોઝિંગ કરંટ (ટોચ) | KA | ૪૦/૫૦/૬૩/૮૦ | |||||||||||
| 6 | અંતિમ બ્રેકિંગ અને ક્લોઝિંગ કરંટ (ટોચ) | KA | ૪૦/૫૦/૬૩/૮૦ | |||||||||||
| ૭ | 4s થર્મલ સ્થિર પ્રવાહ (અસર મૂલ્ય) | KA | ૧૬/૨૦/૨૫/૩૧.૫ | |||||||||||
| 8 | આકાર (લાંબી x પહોળાઈ x ઊંચાઈ) | KA | ૧૮૧૮(મીમી)x૨૪૦૦(મીમી)x૨૯૨૫(મીમી) | |||||||||||
| 9 | વજન (તેલ તોડનાર કેબિનેટ) | mm | ૧૮૦૦ (તેલ ગાડીના વજન ૬૨૦ સહિત) | |||||||||||
| 10 | ડાયનેમિક લોડવેઇટ | ઉપર | kg | લગભગ ૫૦૦ | ||||||||||
| નીચું | kg | લગભગ ૫૦૦ | ||||||||||||
| ૧૧ | સ્તરને સુરક્ષિત કરો | kg | આઈપી2એક્સ | |||||||||||
૪.૨ ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકર ટેકનિકનો અભાવ ડેટા દર્શાવે છે કે
| કોડ | વસ્તુ | એકમ | ડેટા | |||||||||||
| 1 | રેટેડ વોલ્ટેજ | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ | KV | ૪૦.૫ | |||||||||||
| 3 | રેટ કરેલ વર્તમાન | KA | ૧૨૫૦ | |||||||||||
| 4 | રેટેડ બ્રેકિંગ કરંટ | KA | 16/20 | |||||||||||
| 5 | રેટેડ ક્લોઝિંગ કરંટ (ટોચ) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 6 | અંતિમ બંધ અને ભંગાણ પ્રવાહ (ટોચ) | KA | 20/50 | |||||||||||
| ૭ | 4s થર્મલ સ્થિર પ્રવાહ (અસર મૂલ્ય) | KA | 16/20 | |||||||||||
| 8 | સહજ સ્વિચિંગ સમય સાધનો (CD10、CT10) | s | ૦.૦૬ | |||||||||||
| 9 | બંધ સમય સાધનો (CD10、CT10) | s | ૦.૨૫ ૦.૨ | |||||||||||
| 10 | પરિભ્રમણનું સંચાલન | બ્રેકિંગ – 0.3s – બંધ અને બ્રેકિંગ -180s – બંધ અને બ્રેકિંગ | ||||||||||||
| ૪.૩ CT10type સ્પ્રિંગ ઓપરેશન મિકેનિઝમ મુખ્ય પરિમાણ | ||||||||||||||
| સ્ટોક એનર્જી મોટર પ્રકાર: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| સ્ટોક એનર્જી મોટર ઇલેક્ટ્રિક પાવર: 600 વોટથી વધુ નહીં | ||||||||||||||
| રેટેડ વોલ્ટેજ હેઠળ રેટેડ વોલ્ટેજ સ્ટોક ઊર્જા સમય 8 સેકન્ડથી વધુ ન હોય. | ||||||||||||||
| (હાથથી સ્ટોકિંગ એનર્જીના કિસ્સામાં મેનિપ્યુલેટિવ મેટ્રિક્સ 7kg .m થી વધુ નથી). | ||||||||||||||
| સ્પ્રિંગ ઓપરેશન મિકેનિઝમની અનલોકિંગ ડિવાઇસ કેટેગરી: વિભાજિત સક્રિય અનડોકિંગ ડિવાઇસ | ||||||||||||||
| (કોડ 4), વર્તમાન અનડોકિંગ પર તાત્કાલિક (કોડ 1). | ||||||||||||||
| ઉપકરણ પર તાત્કાલિક અનડોકિંગ કરંટ રેટ કરેલ : 5A | ||||||||||||||
| ઉપકરણ રચનાને અનડોક કરી રહ્યું છે. | ||||||||||||||
| જો તમને અન્ય રચનાની જરૂર હોય અથવા વોલ્ટેજ અનડોકિંગ ડિવાઇસ ગુમાવવાની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને ઉત્પાદક સાથે વાટાઘાટો કરો. |
૪.૪ વિભાજીત સક્રિય અનડોકિંગ ઉપકરણ અને બ્રેક શટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ ડેટા બતાવે છે
| પ્રકાર | શંટ રિલીઝ | બંધ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ | ||||||||||||
| પરિમાણ | ||||||||||||||
| વોલ્ટેજ પ્રકાર | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ૩૮૦ | 48 | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ૩૮૦ | 48 | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ||
| રેટ કરેલ વર્તમાન | આયર્ન કોર સ્ટાર્ટ | ૭ | 4 | ૨.૪ | ૪.૪૪ | ૧.૮ | ૧.૨૩ | 18 | ૯.૦ | 5 | 32 | ૧૫.૭ | ૭.૨ | |
| લોખંડનો મુખ્ય ભાગ આકર્ષે છે | ૪.૬ | ૨.૫ | ૧.૪ | 14 | ૭.૧ | ૩.૬ | ||||||||
| રેટેડ પાવર | આયર્ન કોર સ્ટાર્ટ | ૭૭૦ | ૮૮૦ | ૯૧૨ | ૨૩૧.૨ | ૧૯૮.૩ | ૨૪૮.૨ | ૧૯૮૦ | ૧૯૮૦ | ૧૯૦૦ | ૧૫૩૬ | ૧૭૨૭ | ૧૫૮૪ | |
| લોખંડનો મુખ્ય ભાગ આકર્ષે છે | ૫૦૬ | ૫૫૦ | ૫૩૨ | ૧૫૪૦ | ૧૫૬૨ | ૧૩૬૮ | ||||||||
| સક્રિય વોલ્ટેજ શ્રેણી | ૬૫~૧૨૦% રેટેડ વોલ્ટેજ | ૮૫~૧૧૦% રેટેડ વોલ્ટેજ | ||||||||||||
4.5 સીડી પ્રકાર સ્પ્રિંગ ઓપરેશન મિકેનિઝમ ટેકનિક ડેટા બતાવે છે
| વસ્તુ | બંધ કોઇલ | તૂટતી કોઇલ | ||||||||||||
| રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | ડીસી110 | ડીસી220 | ડીસી24 | ડીસી૪૮ | ડીસી110 | ડીસી220 | ||||||||
| સક્રિય પ્રવાહ (A) | ૨૨૯ | ૧૧૧ | ૨૨.૬ | ૧૧.૩ | ૫ | ૨.૫ | ||||||||
નોંધ: બ્રેક શટ કરંટ ગણતરી કરેલ ગણતરીનો સંદર્ભ આપે છે, વાસ્તવિક કરંટ ગણતરી કરેલ ગણતરી કરતા ઓછો છે.
૪.૬ LCZ-35 વર્તમાન મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ટેકનિક ડેટા કોષ્ટક ૫,૬ અને આકૃતિ ૧ માં દર્શાવેલ છે.
| સ્તર સંયોજન | રેટેડ પ્રાથમિક પ્રવાહ (A) | ગૌણ ક્રમાંકિત વર્તમાન (A) | વર્ગ | ગૌણ ક્રમાંકિત લોડ(VA) | ૧૦% ગુણાકાર ઓછું નહીં | |||||||||
| ૦.૫/૩ | ૦.૫/૦.૫ | ૨૦~૧૦૦ | 5 | ૦.૫ | 50 | |||||||||
| ૦.૫/બી | ૩/૩. | ૨૦~૮૦૦ | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| ૩/બી | બી/બી | ૧૦૦૦ | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| પ્રાથમિક વર્તમાન રેટેડ (A) | રેટેડ થર્મલ સ્ટેબલવર્તમાન (A) | ગતિશીલ સ્થિર રેટેડ વર્તમાન (A) | રેટેડ પ્રાથમિક પ્રવાહ (A) | રેટેડ થર્મલ સ્ટેબલ કરંટ (A) | રેટેડ ગતિશીલ સ્થિર પ્રવાહ (A) | |||||||||
| 20 | ૧.૩ | ૪.૨ | ૨૦૦ | 13 | ૪૨.૨ | |||||||||
| 30 | 2 | ૬.૪ | ૩૦૦ | ૧૯.૫ | ૬૩.૬ | |||||||||
| 40 | ૨.૬ | ૮.૫ | ૪૦૦ | 26 | ૮૪.૯ | |||||||||
| 50 | ૩.૩ | ૧૦.૬ | ૬૦૦ | 39 | ૧૨૭.૩ | |||||||||
| 75 | ૪.૯ | 16 | ૮૦૦ | 52 | ૧૧૨ | |||||||||
| ૧૦૦ | ૬.૫ | ૨૧.૨ | ૧૦૦૦ | 65 | ૧૪૧.૪ | |||||||||
| ૧૫૦ | ૯.૮ | ૩૧.૮ | ||||||||||||
ડાયાગ્રામ 1 LCZ-35 વર્તમાન મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ગ્રેડ B 10% બહુવિધ વળાંક
૪.૭ વોલ્ટેજ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ટેકનિક ડેટા
| મોડેલ નં. | રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | રેટેડ ક્ષમતા (VA) | મહત્તમ ક્ષમતા (VA) | |||||||||||
| પ્રાથમિક કોઇલ AX | મૂળભૂત AX ગૌણ કોઇલ aX | સહાયક ગૌણ કોઇલ aDXD રેટેડ ક્ષમતા (VA) 0 | ૦.૫ વર્ગ | ૧ વર્ગ | 3 વર્ગ | |||||||||
| જેડીજે2-35 | ૩૫૦૦૦ | ૧૦૦ | - | ૧૫૦ | ૨૫૦ | ૫૦૦ | ૧૦૦૦ | |||||||
| જેડીજેજે2-35 | ૧૦૦/ .૩ | ૧૦૦/૩ | ૧૫૦ | ૨૫૦ | ૫૦૦ | ૧૦૦૦ | ||||||||
૪.૮ FZ-35 પ્રકારના લાઈટનિંગ એરેસ્ટર ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ વોલ્ટેજ (અસરકારક મૂલ્ય)kV | આર્ક-લુપ્તતા વોલ્ટેજ (અસરકારક મૂલ્ય) kV | પાવર ફ્રીક્વન્સી ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ (અસરકારક મૂલ્ય) kV | ઇમ્પલ્સ ડિસ્ચાર્જવોલ્ટેજ પ્રી-ડિસ્ચાર્જ સમય 15~20ms(પીક)kV | શેષ વોલ્ટેજ (૧૦/૨૦ મિલીસેકન્ડ) પીક કેવી | ||||||||||
| ઓછું નહીં | ઓછું નહીં | 5kA | ૧૦ કેએ | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | ૧૩૪ થી વધુ નહીં | ૧૩૪ થી વધુ નહીં | ૧૪૮ થી વધુ નહીં | ||||||||
૪.૯ FYZ1-35 ઝીંક ઓક્સાઇડ લાઈટનિંગ એરેસ્ટર ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ વોલ્ટેજ (અસરકારક) kV | ધરપકડ કરનાર ટૂંકા ગાળાનો મહત્તમ ઓપરેટવોલ્ટેજkV (અસરકારક) | ક્રિયા વોલ્ટેજનું નિર્ણાયક બિંદુ (નીચલી મર્યાદા) kv (ટોચ) | ઇમ્પલ્સ વોલ્ટેજ શેષ વોલ્ટેજ (તરંગ સ્વરૂપ 8/20 માઇક્રો-સેકન્ડ) (થી વધુ નહીં) kV | તોડવા અને બનાવવાની ક્ષમતા (ઓછામાં ઓછી 20) | શેષ વોલ્ટેજ (૧૦/૨૦ મિલીસેકન્ડ) પીક કેવી | |||||||||
| 2ms ચોરસ તરંગ(A) કરતા ઓછી નહીં | ૧૮/૪૦ મિલીસેકન્ડ આવેગ પ્રવાહ (ઓછામાં ઓછો નહીં)kA (ટોચનું મૂલ્ય) | આવેગ રક્ષણ ગુણોત્તરU5kA | ચલાવવું રક્ષણ કરવું ગુણોત્તરU300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | ૧૨૬ | ૩૦૦ | 10 | ૨.૧ | ૧.૮ | |||||||
૪.૧૦ આરએન ૨ પ્રકારનો ઉચ્ચ વોલ્ટેજ રેટેડ વર્તમાન ફ્યુઝ ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ વોલ્ટેજ kv | રેટ કરેલ વર્તમાન kV | તબક્કા-નુકસાનની ક્ષમતા (૩-તબક્કો) એમવીએ એમવીએ | મહત્તમ બ્રેકિંગ વર્તમાન kA | મહત્તમ પ્રવાહ (ટોચ) અલ્ટીમેટ શોર્ટ - સર્કિટ કરંટ બ્રેકિંગ (A) | ફ્યુઝ પ્રતિકાર | |||||||||
| 35 | ૦.૫ | ૧૦૦૦ | 17 | ૭૦૦ | ૩૧૫ | |||||||||
૪.૧૧ Rw10-35/3 પ્રકાર મર્યાદિત વર્તમાન ફ્યુઝ ટેકનિક ડેટા
| મોડેલ નં. | રેટેડ વોલ્ટેજ kV | રેટ કરેલ વર્તમાન kA | તબક્કા-નુકસાનની ક્ષમતા (૩-તબક્કો) એમવીએ | મહત્તમ બ્રેકિંગ કરંટ kA | ||||||||||
| RW10-35/3 નો પરિચય | 35 | 3 | ૧૦૦૦ | ૧૬.૫ | ||||||||||
૪.૧૨ Sj-5/0.4/0.23 પ્રકારનું વિતરણ ટ્રાન્સફોર્મર ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ ક્ષમતા kVA | રેટેડ વોલ્ટેજ kV | રેટેડ વર્તમાન A | નુકસાન A | |||||||||||
| હાઇ-વોલ્ટેજ | લો-વોલ્ટેજ | હાઇ-વોલ્ટેજ | લો-વોલ્ટેજ | હાઇ-વોલ્ટેજ | લો-વોલ્ટેજ | |||||||||
| 50 | 35 | ૦.૪ | ૦.૮૨૫ | ૭૨.૨ | ૪૯૦ | ૧૩૨૫ | ||||||||
| પ્રતિકાર વોલ્ટેજ % | લોડ કરંટ વગર % | કનેક્શન ગ્રુપ | વજન કિલો | |||||||||||
| કુલ | તેલનું વજન | |||||||||||||
| ૬.૫ | 9 | વાય/વાય૦-૧૨ | ૮૮૦ | ૩૪૦ | ||||||||||
૪.૧૩ ZN23-35 આંતરિક ઉચ્ચ વોઇટેજ વેક્યુમ બ્રેકર મુખ્ય ટેકનિક પરિમાણ
| કોડ | વસ્તુ | એકમ | ડેટા | |||||||||||
| ૧ | રેટેડ વોલ્ટેજ | કે.વી. | ૩૫ | |||||||||||
| ૨ | મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ | કે.વી. | ૪૦.૫ | |||||||||||
| ૩ | રેટેડ ઇન્સ્યુલેશન સ્તર | કે.વી. | પાવર ફ્રીક્વન્સી 95 એક મિનિટ; ગર્જનાનો આઘાત (ટોચ) 185 | |||||||||||
| ૪ | રેટ કરેલ વર્તમાન કિલોવોટ | અ | ૧૬૦૦ | |||||||||||
| ૫ | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકિંગ કરંટ | કેએ | ૨૫/૩૧.૫ | |||||||||||
| 6 | રેટ કરેલ બ્રેકિંગ વર્તમાન બ્રેક સંખ્યા વખત | સમય | ૨૦ | |||||||||||
| ૭ | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ ક્લોઝિંગ કરંટ (પીક) | કેએ | ૬૩/૮૦ | |||||||||||
| 8 | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ સતત સમય | સ | ૪ | |||||||||||
| 9 | રેટેડ ઓપરેટિંગ ક્રમ | બ્રેક -0.3 – કોઝ અને બ્રેક 180s – બંધ અને બ્રેક | ||||||||||||
| ૧૦ | બંધ થવાનો સમય | સ | ≤0.2 | |||||||||||
| હેન્ડકાર્ટ પ્રકાર | કોડ | બેફલ ઇન્સ્ટોલ હોલ | આકૃતિ | |||||||||
| ૧ | ૨ | ૩ | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| એરેસ્ટર હાથગાડી | ૧.૨ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| સર્કિટ બ્રેક હેન્ડકાર્ટ | ૧.૩ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| આઇસોલેટર હેન્ડકાર્ટ | ૧.૪ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| વાય પ્રકારનું વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર હેન્ડકાર્ટ | ૨.૩ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| વી પ્રકારનું વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર હેન્ડકાર્ટ | ૨.૪ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| સિંગલ-ફેઝ વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર હેન્ડકાર્ટ | ૩.૪ | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| ટ્રાન્સફોર્મર ટ્રોલીનો ઉપયોગ | ૪.૫ | 〇 | 〇 | | | | | |||||
હપ્તો
6.1 દિવાલથી ડિસ્કનેક્ટ કરીને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિવાઇડર બોર્ડ, સ્વીચબોર્ડ સિંગલ-રો અને ડબલ-રો પ્રકારો દ્વારા લેઆઉટ કરવામાં આવે છે, તે જ સમયે બસ બ્રિજ સેટલ કરવામાં આવે છે, જે ડાયાગ્રામ15 અને ડાયાગ્રામ16 દ્વારા બતાવવામાં આવ્યું છે, ડિવાઇડર બોર્ડ માટેના ફાસ્ટનર્સ બોર્ડના એરેયલ હોલમાં ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે, જે સ્વીચ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ડિવાઇડર બોર્ડ એરેઇંગ પછી ફિક્સ કરવા જોઈએ, લોરીની ભ્રમણકક્ષા લટકવાની મંજૂરી નથી અને જે જમીનની સપાટી પર ચોંટી રહેવી જોઈએ. સ્વીચ બોર્ડ ઇન્સ્ટોલ થયા પછી, જેનો આગળનો, પાછળનો, ડાબો અને જમણો વર્ટિકલ ભૂલ 1.5/1000mm થી વધુ ન હોવી જોઈએ.
૬.૨ મુખ્ય લૂપનું જોડાણ મુખ્ય લૂપનું જોડાણ એરિયલ અને કેબલ પ્રકારોને અનુકૂલિત કરે છે, જે આકૃતિ ૧૭-ડાયાગ્રામ ૨૧ પર દર્શાવેલ છે. બંને પ્રકારના જોડાણો બંને વધારાના લોકેટેબલ એસેમ્બલ કેરેલમાં સ્વીચ બોર્ડ પર પાછા સેટલ કરવામાં આવે છે. આ કેરેલ બોલ્ટ દ્વારા સ્વીચબોર્ડના પાછળના ભાગ સાથે જોડાયેલ છે. ડાયાગ્રામ અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરો, કનેક્શન અને કેબલ ટર્મિનલ બોક્સનું ડ્રિફ્ટિંગ વોલ બુશ કસ્ટમ્સ દ્વારા પોતે તૈયાર અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
૬.૩ કંટ્રોલિંગ કેબલ કનેક્શન કંટ્રોલિંગ કેબલને સ્વીચ બોર્ડના ડાબા દરવાજાના નીચલા સ્થાનથી અથવા ટર્મિનલ રૂમના તળિયેથી કનેક્ટ કરી શકાય છે, જે સ્વીચબોર્ડના ટોચના ટેપ રબર હોલથી સ્વીચ બોર્ડના આગળના ટોચ પર કંટ્રોલિંગ કેબલ ચેનલ સુધી પણ લઈ શકાય છે. ચેનલ દરેક સ્વીચબોર્ડ દ્વારા ચાલે છે, જેની ઉપર કેબલ માઉન્ટ કરવા માટે કૌંસ છે. કંટ્રોલિંગ કેબલ કનેક્શન ચેનલની સ્થિતિ ડાયાગ્રામ12 પર દર્શાવી શકાય છે.
૬.૪ મૂળભૂત શૈલી સ્વીચબોર્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જમીનની મૂળભૂત રચના "વિદ્યુત બાંધકામ અને સ્વીકૃતિ" ના તકનીકી શિસ્તમાં સંબંધિત આઇટમનું પાલન કરવી જોઈએ, જેથી લોરીને સરળતાથી અને સુવિધાજનક રીતે ધકેલવામાં આવે અને ધૂળ ઓછી અને ઓછી થાય, ઓપરેટિંગ હોલ ટેરાઝો ગ્રાઉન્ડ દ્વારા બનાવવામાં આવવો જોઈએ, અને બેઝ લોન્ડર સ્ટીલનો બરી સ્કેચ ડાયાગ્રામ23 પર બતાવવામાં આવ્યો છે, મુખ્ય લૂપ કેબલ ડિચ સ્કેચ ડાયાગ્રામ24 પર બતાવવામાં આવ્યો છે.
મોડેલ નં.
ટેકનિક ડેટા
સ્વીચ બોર્ડ પર એસેમ્બલ કરાયેલા પ્રાથમિક તત્વમાં ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકર અથવા વેક્યુમ બ્રેકર ફંક્શન મિકેનિઝમ કરંટ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર, વોલ્ટેજ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ફ્યુઝ, લાઈટનિંગ એરેસ્ટર, ઇલેક્ટ્રિક પાવર ટ્રાન્સફોર્મર વગેરેનો અભાવ શામેલ છે, જો સાધનોમાં હોય, તો આ તત્વોના પોતાના ટેકનિક પાત્રો હોવા જોઈએ.
૪.૧ સ્વિચબોર્ડ ટેકનિક પેરામીટર બતાવે છે
| કોડ | વસ્તુ | એકમ | ડેટા | |||||||||||
| 1 | રેટેડ વોલ્ટેજ | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ | KV | ૪૦.૫ | |||||||||||
| 3 | મહત્તમ રેટેડ વર્તમાન | A | ૧૦૦૦ | |||||||||||
| 4 | રેટેડ બ્રેક કરંટ | KA | ૧૬/૨૦/૨૫/૩૧.૫ | |||||||||||
| 5 | રેટેડ ક્લોઝિંગ કરંટ (ટોચ) | KA | ૪૦/૫૦/૬૩/૮૦ | |||||||||||
| 6 | અંતિમ બ્રેકિંગ અને ક્લોઝિંગ કરંટ (ટોચ) | KA | ૪૦/૫૦/૬૩/૮૦ | |||||||||||
| ૭ | 4s થર્મલ સ્થિર પ્રવાહ (અસર મૂલ્ય) | KA | ૧૬/૨૦/૨૫/૩૧.૫ | |||||||||||
| 8 | આકાર (લાંબી x પહોળાઈ x ઊંચાઈ) | KA | ૧૮૧૮(મીમી)x૨૪૦૦(મીમી)x૨૯૨૫(મીમી) | |||||||||||
| 9 | વજન (તેલ તોડનાર કેબિનેટ) | mm | ૧૮૦૦ (તેલ ગાડીના વજન ૬૨૦ સહિત) | |||||||||||
| 10 | ડાયનેમિક લોડવેઇટ | ઉપર | kg | લગભગ ૫૦૦ | ||||||||||
| નીચું | kg | લગભગ ૫૦૦ | ||||||||||||
| ૧૧ | સ્તરને સુરક્ષિત કરો | kg | આઈપી2એક્સ | |||||||||||
૪.૨ ઓઇલ સર્કિટ બ્રેકર ટેકનિકનો અભાવ ડેટા દર્શાવે છે કે
| કોડ | વસ્તુ | એકમ | ડેટા | |||||||||||
| 1 | રેટેડ વોલ્ટેજ | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ | KV | ૪૦.૫ | |||||||||||
| 3 | રેટ કરેલ વર્તમાન | KA | ૧૨૫૦ | |||||||||||
| 4 | રેટેડ બ્રેકિંગ કરંટ | KA | 16/20 | |||||||||||
| 5 | રેટેડ ક્લોઝિંગ કરંટ (ટોચ) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 6 | અંતિમ બંધ અને ભંગાણ પ્રવાહ (ટોચ) | KA | 20/50 | |||||||||||
| ૭ | 4s થર્મલ સ્થિર પ્રવાહ (અસર મૂલ્ય) | KA | 16/20 | |||||||||||
| 8 | સહજ સ્વિચિંગ સમય સાધનો (CD10、CT10) | s | ૦.૦૬ | |||||||||||
| 9 | બંધ સમય સાધનો (CD10、CT10) | s | ૦.૨૫ ૦.૨ | |||||||||||
| 10 | પરિભ્રમણનું સંચાલન | બ્રેકિંગ – 0.3s – બંધ અને બ્રેકિંગ -180s – બંધ અને બ્રેકિંગ | ||||||||||||
| ૪.૩ CT10type સ્પ્રિંગ ઓપરેશન મિકેનિઝમ મુખ્ય પરિમાણ | ||||||||||||||
| સ્ટોક એનર્જી મોટર પ્રકાર: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| સ્ટોક એનર્જી મોટર ઇલેક્ટ્રિક પાવર: 600 વોટથી વધુ નહીં | ||||||||||||||
| રેટેડ વોલ્ટેજ હેઠળ રેટેડ વોલ્ટેજ સ્ટોક ઊર્જા સમય 8 સેકન્ડથી વધુ ન હોય. | ||||||||||||||
| (હાથથી સ્ટોકિંગ એનર્જીના કિસ્સામાં મેનિપ્યુલેટિવ મેટ્રિક્સ 7kg .m થી વધુ નથી). | ||||||||||||||
| સ્પ્રિંગ ઓપરેશન મિકેનિઝમની અનલોકિંગ ડિવાઇસ કેટેગરી: વિભાજિત સક્રિય અનડોકિંગ ડિવાઇસ | ||||||||||||||
| (કોડ 4), વર્તમાન અનડોકિંગ પર તાત્કાલિક (કોડ 1). | ||||||||||||||
| ઉપકરણ પર તાત્કાલિક અનડોકિંગ કરંટ રેટ કરેલ : 5A | ||||||||||||||
| ઉપકરણ રચનાને અનડોક કરી રહ્યું છે. | ||||||||||||||
| જો તમને અન્ય રચનાની જરૂર હોય અથવા વોલ્ટેજ અનડોકિંગ ડિવાઇસ ગુમાવવાની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને ઉત્પાદક સાથે વાટાઘાટો કરો. |
૪.૪ વિભાજીત સક્રિય અનડોકિંગ ઉપકરણ અને બ્રેક શટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ ડેટા બતાવે છે
| પ્રકાર | શંટ રિલીઝ | બંધ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ | ||||||||||||
| પરિમાણ | ||||||||||||||
| વોલ્ટેજ પ્રકાર | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ૩૮૦ | 48 | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ૩૮૦ | 48 | ૧૧૦ | ૨૨૦ | ||
| રેટ કરેલ વર્તમાન | આયર્ન કોર સ્ટાર્ટ | ૭ | 4 | ૨.૪ | ૪.૪૪ | ૧.૮ | ૧.૨૩ | 18 | ૯.૦ | 5 | 32 | ૧૫.૭ | ૭.૨ | |
| લોખંડનો મુખ્ય ભાગ આકર્ષે છે | ૪.૬ | ૨.૫ | ૧.૪ | 14 | ૭.૧ | ૩.૬ | ||||||||
| રેટેડ પાવર | આયર્ન કોર સ્ટાર્ટ | ૭૭૦ | ૮૮૦ | ૯૧૨ | ૨૩૧.૨ | ૧૯૮.૩ | ૨૪૮.૨ | ૧૯૮૦ | ૧૯૮૦ | ૧૯૦૦ | ૧૫૩૬ | ૧૭૨૭ | ૧૫૮૪ | |
| લોખંડનો મુખ્ય ભાગ આકર્ષે છે | ૫૦૬ | ૫૫૦ | ૫૩૨ | ૧૫૪૦ | ૧૫૬૨ | ૧૩૬૮ | ||||||||
| સક્રિય વોલ્ટેજ શ્રેણી | ૬૫~૧૨૦% રેટેડ વોલ્ટેજ | ૮૫~૧૧૦% રેટેડ વોલ્ટેજ | ||||||||||||
4.5 સીડી પ્રકાર સ્પ્રિંગ ઓપરેશન મિકેનિઝમ ટેકનિક ડેટા બતાવે છે
| વસ્તુ | બંધ કોઇલ | તૂટતી કોઇલ | ||||||||||||
| રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | ડીસી110 | ડીસી220 | ડીસી24 | ડીસી૪૮ | ડીસી110 | ડીસી220 | ||||||||
| સક્રિય પ્રવાહ (A) | ૨૨૯ | ૧૧૧ | ૨૨.૬ | ૧૧.૩ | ૫ | ૨.૫ | ||||||||
નોંધ: બ્રેક શટ કરંટ ગણતરી કરેલ ગણતરીનો સંદર્ભ આપે છે, વાસ્તવિક કરંટ ગણતરી કરેલ ગણતરી કરતા ઓછો છે.
૪.૬ LCZ-35 વર્તમાન મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ટેકનિક ડેટા કોષ્ટક ૫,૬ અને આકૃતિ ૧ માં દર્શાવેલ છે.
| સ્તર સંયોજન | રેટેડ પ્રાથમિક પ્રવાહ (A) | ગૌણ ક્રમાંકિત વર્તમાન (A) | વર્ગ | ગૌણ ક્રમાંકિત લોડ(VA) | ૧૦% ગુણાકાર ઓછું નહીં | |||||||||
| ૦.૫/૩ | ૦.૫/૦.૫ | ૨૦~૧૦૦ | 5 | ૦.૫ | 50 | |||||||||
| ૦.૫/બી | ૩/૩. | ૨૦~૮૦૦ | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| ૩/બી | બી/બી | ૧૦૦૦ | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| પ્રાથમિક વર્તમાન રેટેડ (A) | રેટેડ થર્મલ સ્ટેબલવર્તમાન (A) | ગતિશીલ સ્થિર રેટેડ વર્તમાન (A) | રેટેડ પ્રાથમિક પ્રવાહ (A) | રેટેડ થર્મલ સ્ટેબલ કરંટ (A) | રેટેડ ગતિશીલ સ્થિર પ્રવાહ (A) | |||||||||
| 20 | ૧.૩ | ૪.૨ | ૨૦૦ | 13 | ૪૨.૨ | |||||||||
| 30 | 2 | ૬.૪ | ૩૦૦ | ૧૯.૫ | ૬૩.૬ | |||||||||
| 40 | ૨.૬ | ૮.૫ | ૪૦૦ | 26 | ૮૪.૯ | |||||||||
| 50 | ૩.૩ | ૧૦.૬ | ૬૦૦ | 39 | ૧૨૭.૩ | |||||||||
| 75 | ૪.૯ | 16 | ૮૦૦ | 52 | ૧૧૨ | |||||||||
| ૧૦૦ | ૬.૫ | ૨૧.૨ | ૧૦૦૦ | 65 | ૧૪૧.૪ | |||||||||
| ૧૫૦ | ૯.૮ | ૩૧.૮ | ||||||||||||
ડાયાગ્રામ 1 LCZ-35 વર્તમાન મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ગ્રેડ B 10% બહુવિધ વળાંક
૪.૭ વોલ્ટેજ મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટર ટેકનિક ડેટા
| મોડેલ નં. | રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | રેટેડ ક્ષમતા (VA) | મહત્તમ ક્ષમતા (VA) | |||||||||||
| પ્રાથમિક કોઇલ AX | મૂળભૂત AX ગૌણ કોઇલ aX | સહાયક ગૌણ કોઇલ aDXD રેટેડ ક્ષમતા (VA) 0 | ૦.૫ વર્ગ | ૧ વર્ગ | 3 વર્ગ | |||||||||
| જેડીજે2-35 | ૩૫૦૦૦ | ૧૦૦ | - | ૧૫૦ | ૨૫૦ | ૫૦૦ | ૧૦૦૦ | |||||||
| જેડીજેજે2-35 | ૧૦૦/ .૩ | ૧૦૦/૩ | ૧૫૦ | ૨૫૦ | ૫૦૦ | ૧૦૦૦ | ||||||||
૪.૮ FZ-35 પ્રકારના લાઈટનિંગ એરેસ્ટર ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ વોલ્ટેજ (અસરકારક મૂલ્ય)kV | આર્ક-લુપ્તતા વોલ્ટેજ (અસરકારક મૂલ્ય) kV | પાવર ફ્રીક્વન્સી ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ (અસરકારક મૂલ્ય) kV | ઇમ્પલ્સ ડિસ્ચાર્જવોલ્ટેજ પ્રી-ડિસ્ચાર્જ સમય 15~20ms(પીક)kV | શેષ વોલ્ટેજ (૧૦/૨૦ મિલીસેકન્ડ) પીક કેવી | ||||||||||
| ઓછું નહીં | ઓછું નહીં | 5kA | ૧૦ કેએ | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | ૧૩૪ થી વધુ નહીં | ૧૩૪ થી વધુ નહીં | ૧૪૮ થી વધુ નહીં | ||||||||
૪.૯ FYZ1-35 ઝીંક ઓક્સાઇડ લાઈટનિંગ એરેસ્ટર ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ વોલ્ટેજ (અસરકારક) kV | ધરપકડ કરનાર ટૂંકા ગાળાનો મહત્તમ ઓપરેટવોલ્ટેજkV (અસરકારક) | ક્રિયા વોલ્ટેજનું નિર્ણાયક બિંદુ (નીચલી મર્યાદા) kv (ટોચ) | ઇમ્પલ્સ વોલ્ટેજ શેષ વોલ્ટેજ (તરંગ સ્વરૂપ 8/20 માઇક્રો-સેકન્ડ) (થી વધુ નહીં) kV | તોડવા અને બનાવવાની ક્ષમતા (ઓછામાં ઓછી 20) | શેષ વોલ્ટેજ (૧૦/૨૦ મિલીસેકન્ડ) પીક કેવી | |||||||||
| 2ms ચોરસ તરંગ(A) કરતા ઓછી નહીં | ૧૮/૪૦ મિલીસેકન્ડ આવેગ પ્રવાહ (ઓછામાં ઓછો નહીં)kA (ટોચનું મૂલ્ય) | આવેગ રક્ષણ ગુણોત્તરU5kA | ચલાવવું રક્ષણ કરવું ગુણોત્તરU300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | ૧૨૬ | ૩૦૦ | 10 | ૨.૧ | ૧.૮ | |||||||
૪.૧૦ આરએન ૨ પ્રકારનો ઉચ્ચ વોલ્ટેજ રેટેડ વર્તમાન ફ્યુઝ ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ વોલ્ટેજ kv | રેટ કરેલ વર્તમાન kV | તબક્કા-નુકસાનની ક્ષમતા (૩-તબક્કો) એમવીએ એમવીએ | મહત્તમ બ્રેકિંગ વર્તમાન kA | મહત્તમ પ્રવાહ (ટોચ) અલ્ટીમેટ શોર્ટ - સર્કિટ કરંટ બ્રેકિંગ (A) | ફ્યુઝ પ્રતિકાર | |||||||||
| 35 | ૦.૫ | ૧૦૦૦ | 17 | ૭૦૦ | ૩૧૫ | |||||||||
૪.૧૧ Rw10-35/3 પ્રકાર મર્યાદિત વર્તમાન ફ્યુઝ ટેકનિક ડેટા
| મોડેલ નં. | રેટેડ વોલ્ટેજ kV | રેટ કરેલ વર્તમાન kA | તબક્કા-નુકસાનની ક્ષમતા (૩-તબક્કો) એમવીએ | મહત્તમ બ્રેકિંગ કરંટ kA | ||||||||||
| RW10-35/3 નો પરિચય | 35 | 3 | ૧૦૦૦ | ૧૬.૫ | ||||||||||
૪.૧૨ Sj-5/0.4/0.23 પ્રકારનું વિતરણ ટ્રાન્સફોર્મર ટેકનિક ડેટા
| રેટેડ ક્ષમતા kVA | રેટેડ વોલ્ટેજ kV | રેટેડ વર્તમાન A | નુકસાન A | |||||||||||
| હાઇ-વોલ્ટેજ | લો-વોલ્ટેજ | હાઇ-વોલ્ટેજ | લો-વોલ્ટેજ | હાઇ-વોલ્ટેજ | લો-વોલ્ટેજ | |||||||||
| 50 | 35 | ૦.૪ | ૦.૮૨૫ | ૭૨.૨ | ૪૯૦ | ૧૩૨૫ | ||||||||
| પ્રતિકાર વોલ્ટેજ % | લોડ કરંટ વગર % | કનેક્શન ગ્રુપ | વજન કિલો | |||||||||||
| કુલ | તેલનું વજન | |||||||||||||
| ૬.૫ | 9 | વાય/વાય૦-૧૨ | ૮૮૦ | ૩૪૦ | ||||||||||
૪.૧૩ ZN23-35 આંતરિક ઉચ્ચ વોઇટેજ વેક્યુમ બ્રેકર મુખ્ય ટેકનિક પરિમાણ
| કોડ | વસ્તુ | એકમ | ડેટા | |||||||||||
| ૧ | રેટેડ વોલ્ટેજ | કે.વી. | ૩૫ | |||||||||||
| ૨ | મહત્તમ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ | કે.વી. | ૪૦.૫ | |||||||||||
| ૩ | રેટેડ ઇન્સ્યુલેશન સ્તર | કે.વી. | પાવર ફ્રીક્વન્સી 95 એક મિનિટ; ગર્જનાનો આઘાત (ટોચ) 185 | |||||||||||
| ૪ | રેટ કરેલ વર્તમાન કિલોવોટ | અ | ૧૬૦૦ | |||||||||||
| ૫ | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકિંગ કરંટ | કેએ | ૨૫/૩૧.૫ | |||||||||||
| 6 | રેટ કરેલ બ્રેકિંગ વર્તમાન બ્રેક સંખ્યા વખત | સમય | ૨૦ | |||||||||||
| ૭ | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ ક્લોઝિંગ કરંટ (પીક) | કેએ | ૬૩/૮૦ | |||||||||||
| 8 | રેટેડ શોર્ટ-સર્કિટ સતત સમય | સ | ૪ | |||||||||||
| 9 | રેટેડ ઓપરેટિંગ ક્રમ | બ્રેક -0.3 – કોઝ અને બ્રેક 180s – બંધ અને બ્રેક | ||||||||||||
| ૧૦ | બંધ થવાનો સમય | સ | ≤0.2 | |||||||||||
